哈啰順風車：五一需求將超4000萬 小眾景點成順風出行首選

??“五一”小長假臨近，公共客運交通以外，順風車順路合乘出行的需求量有望創下近年新高，成為假期出行服務的重要組成。4月28日，哈啰順風車發布2024年《五一順路合乘預測報告》(以下簡稱“報告”)。報告顯示，哈啰順風車已收到預約需求訂單超過350萬單，遠超去年同期。其中，山東位列目的地排行榜，濟南、青島、淄博、泰安、威海、煙臺等城市預約量明顯升高。

??順風車出行量達到民航客運水平 單程最遠近3000公里

??“車票秒沒”“開票即候補”“行李多”“攜寵不便”……一邊是廣泛的假期出行痛點，另外一邊則是順風車“經濟實惠、一站直達、方便快捷”等優勢。尤其在節假日，順風車正幫助越來越多年輕人實現不搶票、不焦慮的“佛系出行”。

??根據哈啰順風車方面預測，今年五一假期，順風車出行的需求量將達到4000萬單，其中預計將有上千萬單需求成功出行。以2023年五一假期民航客運量對比，順風車出行單量已經達到、甚至超過民航客運水平。

??據哈啰順風車報告，在所有順風車出行需求中，跨城出行占比超過50%， 200公里以上出行需求占比接近20%。截至目前，哈啰平臺收到的預約最長出行距離是從湖南永州到黑龍江大慶，單程里程達到2995公里。

??報告顯示，預計4月30日達到第一個順風車出行需求高峰，而假期內的需求分布較均衡。返程高峰將會出現在5月4日。出發地集中在北京、珠三角、江浙滬，熱門目的地則集中在湖南、山東、福建、粵西、江西、江蘇、廣西、河南等地。

??相比傳統公共交通工具，順風車能夠滿足個性化的出行需要。出行成本低的同時，也集中代表了綠色、互助的出行理念，與年輕用戶“該省省該花花”的消費理念契合，因而備受青睞。根據測算，返鄉和結伴出游，在五一假期所有順風出行需求中排名TOP2。

??小城、小眾景點成順風出游首選 有力補充公共交通

??趁著五一假期，搭伙拼車出游，也成為假期出行市場的主角。相比省會城市或核心城市軌道交通便捷，拼車前往小城或小眾景點則成為順風出游首選。

??哈啰順風車報告顯示，五一假期，核心城市向周邊小城人口遷出趨勢明顯。在所有預約出行需求中，約有18%前往核心城市周邊的特色小城，12%前往知名景區，前往城市近郊的風景名勝和露營場地等出行需求爆發。其中，從濟南前往淄博、濱州、聊城順風車出行需求，較日常漲幅均在80%以上。而淄博、濱州、聊城之間相互往來的出行需求漲幅也普遍高于50%，其中絕大多數為外省游客。

??搭上順風車，錯峰避堵，也和廣大用戶追求舒適旅游的偏好契合。目的地為濰坊、吉安、烏魯木齊、寶雞、鎮江等城市的順風車需求量，較日常均有超過100%的漲幅。

??而眾多網紅和熱門城市，也依然難擋用戶熱情。目的地是天水的順風車出行需求較日常增250%，淄博需求漲幅達到280%……

??哈啰順風車報告顯示，節假日家庭出游占比接近10%。依據大量調研，滿足用戶需求，哈啰順風車近期也試點上線了“5、6人”車型服務。

??假期各類出行需求爆發，公共交通承壓。哈啰順風車方面預計，今年五一假期用戶30公里以內的市內出行量也提升超過80%，顯示了順路合乘綠色出行為越來越多人接受，成為城市公共出行有益補充。

??應對“五一”期間出行需求高峰，哈啰順風車同時倡議，用戶需提前做好出行路線規劃。如果行程中涉及高速路段，車主與乘客需提前協商高速費用分攤。避免線下交易等風險行為，一旦發現請用戶舉證協助平臺治理。

??哈啰順風車將會提供2000萬元的激勵金，鼓勵車主分享空座，助力假期出行有序開展。