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蔚來表示,隨著公司將產品線擴大到家用汽車,該公司將以其價格較低的Onvo品牌每年推出一款新車型,并將其定價與汽油車類似。
蔚來高管發表上述言論的前一天,該公司推出了Onvo L60 SUV,標價21.99萬元起,比特斯拉Model Y在中國的24.99萬元起價低12%。
蔚來昨日表示,下一步將推出第二款面向大家庭的Onvo車型,并預計當月銷量達到2萬輛時,新推出的品牌將為其整體盈利能力做出積極貢獻。
蔚來首席執行官William Li表示:"中國有110個汽車品牌……現在已經整合到20-30個活躍的參與者。"
"整合將繼續,但不會非常嚴重。"
全球最大的汽車市場中國的電動汽車制造商在經歷了一年多的激烈價格戰和消費者需求疲軟后,正在努力應對日益激烈的競爭。許多參與者現在正將注意力轉移到海外市場。
蔚來第三個平價品牌正在開發中,是努力實現盈利的小型企業之一。
按銷量計算,其銷量約占中國電動汽車市場的3%,該公司一直專注于削減成本以維持運營。
該公司表示,Onvo L60犧牲了許多電動汽車車型所關注的加速速度,轉而優先考慮安全性和舒適性。
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