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媒體報道,中國一汽將加入蔚來主導的換電聯盟,成為繼廣汽集團、長安汽車、吉利控股、奇瑞、江淮汽車和路特斯之后第七家加入該聯盟的汽車公司。
報告指出,包括蔚來本身在內,電池更換聯盟有七個成員,未來還會有更多品牌加入,蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌此前表示。
報告稱,李斌將換電業務視為一項云服務,他已經開始從整個市場而非高端市場的角度思考換電模式的未來。
蔚來計劃今年新增1000個換電站,目前該公司在中國擁有2416個換電站。
報道指出,李克強曾提到,如果換電聯盟有更多成員,蔚來希望未來擁有超過10,000個換電站。
財聯社表示,1萬個換電站可支持1000萬輛汽車的服務。屆時,換電的業務邏輯將與現在完全不同。
蔚來將其換電服務視為類似于云服務,李彥宏多次提到該服務已經到了可以向合作伙伴開放的程度。
2023年11月21日,蔚來與長安簽署換電業務合作協議,合作共建共享換電網絡、開發換電車型,長安成為蔚來主導的電池領域首個外部成員。
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